18 Gauge pneimatiskais kompozīts Brad Nailer F35
18 Gauge pneimatiskais kompozīts Brad Nailer F3518 gabarītu pneimatiskais kompozīts Brad Nailer F35 ideāli piemērots visdažādākajiem apdares pielietojumiem. Izstrādāts ar alumīnija korpusu izturībai un vieglai lietošanai. ● Inovatīvs salikts korpuss. ● Ar vieglu 1,76 mārciņu salikts korpuss. ● Daudzvirzienu izplūdes kanāls pagriežas par 360 grādiem, lai novadītu izplūdes gaisu no lietotāja. ● Izmanto 18 izmēra brad naglu diapazonu no 3/8 collas līdz 1-3 / 8 collas cieta vai mīksta koka izstrādājumiem. ● Viegli lietojams bez rīku dziļuma regulēšanas skala visdažādākajām apdares lietojumprogrammām. |
| Modelis: | 18 Gauge pneimatiskais kompozīts Brad Nailer F35 |
| Gaisa instrumenta tips: | Gaisa meistars |
| Instrumenta izmēri: | 208 mm x 53 mm x 254 mm |
| Neto rīka svars: | 0,80 kg (1,76 mārciņas) |
| Korpusa materiāls: | Saliktais korpuss |
| Darbināt spiedienu: | 60–100 psi (4–7 bāri) |
| Kravnesība: | 200 naglas |
| Nagu tips: | 18 Guage F Breds Nails |
| Naglu galvas diametrs: | 0,075 ″ (1,9 mm) x 0,050 ″ (1,3 mm) |
| Nagu kāta diametrs: | 1,05 mm |
| Nagu garums: | 3/8 "(10mm) ~ 1-3 / 8" (35mm) |
| 18 Guage F Breds Nails |
| Naglu galvas diametrs: 0,075 "(1,9 mm) x 0,050" (1,3 mm) |
| Nagu kāta diametrs:1,05 mm |
| Nagu garums: 3/ 8 "(10mm) ~ 1-3 / 8" (35mm) |
Inovatīvs salikts korpuss.
Viegls un labi līdzsvarots ērtai darbībai.
Lieliska jauda ar rūdītu viengabala virzuli profesionālai lietošanai.
Ātri atbrīvojama deguna daļa, lai viegli notīrītu ievārījumu.
Regulējams izplūdes vāks.
Dekoratīvie un mēbeļu apdari.
Attēlu rāmja montāža.
Iekšējā un ārējā apdare.
| Nē. | Simptoms | Problēmas | Risinājumi | |
| 1.1 | Gaisa noplūde | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad instrumenti nedarbojas | 1. Atlaidiet galvas vārsta virzuļa blīvējumu vai O-gredzenus. | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa komplektu |
| 2. Nolietota vai bojāta o gredzena vai cilindra vāciņa blīve zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet blīvgredzena vai cilindra vāciņa blīvējumu zem cilindra vāciņa | |||
| 1.2 | Gaisa noplūde sprūda zonā, kad instrumenti nedarbojas | 1. Bojāts o-gredzens sprūda vārstā | Pārbaudiet un nomainiet gredzenu | |
| 2. Bojāts o-gredzens sprūda vārsta kāta | Pārbaudiet un nomainiet gredzenu | |||
| 3. Netīrumi sprūda vārstā | Pārbaudiet un notīriet sprūda vārstu | |||
| 1.3 | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad darbojas instrumenti | 1. Bojāti galvas vārsta virzuļa O-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet gredzenus | |
| 2. Bojāts blīvējums zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet blīvējumu | |||
| 1.4 | Gaisa noplūde degunā, kad darbojas instrumenti | 1. Nēsāts vai bojāts buferis | Pārbaudiet un nomainiet buferi | |
| 2. Atlaidiet vadītāja (virzuļa vienības) vītni | Pārbaudiet un nomainiet vadītāju (virzuļa bloks) | |||
| 1.5 | Gaisa noplūde sprūda zonā, kad darbojas instrumenti | 1. Nodilusi vai bojāta sprūda vārsta galva | Pārbaudiet un nomainiet sprūda vārsta galvu | |
| 2. Bojāti galvas vārsta virzuļa O-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa gredzenus | |||
| 2 | Neizdevās pilnībā atgriezt vadītāju (virzuļa bloku) pareizajā stāvoklī. | 1. Vadītājs (virzuļa bloks) nav taisns vai nepareizi samontēts vadītāja virzulis (deguns). | Iztaisnojiet vadītāju (virzuļa bloku) vai pārbaudiet vadītāja vadotni (degunu) un žurnālu | |
| 2. Nolietota vai bojāta sprausla | Pārbaudiet un nomainiet sprauslu | |||
| 3. Vieta starp virzuļa gredzenu un cilindru ir pārāk maza. | Pārbaudiet, vai cilindrs ir pietiekami ieeļļots, vai nomainiet virzuļa gredzenu. | |||
