18 Gauge pneimatiskais Brad Nailer F30
18 Gauge pneimatiskais Brad Nailer F3018 gabarītu pneimatiskais Brad Nailer F30, kas ideāli piemērots visdažādākajiem apdares pielietojumiem. Izstrādāts ar alumīnija korpusu izturībai un vieglai lietošanai. ● Bezrīka piedziņas dziļuma regulēšana. ● Iestrēguša materiāla atbrīvošana no instrumentiem. ● Brauc ar 3/8 collu līdz 1-3 / 16 collu 18 stiprinājumu F brada nagiem. ● Augstas ietilpības žurnāls satur līdz 100 naglām. ● Viegls alumīnija sakausējuma korpuss sver tikai 2,4 mārciņas. |
| Modelis: | 18 Gauge pneimatiskais Brad Nailer F30 |
| Gaisa instrumenta tips: | Gaisa meistars |
| Instrumenta izmēri: | 197mm x 57mm x 235mm |
| Neto rīka svars: | 1,10 kg (2,42 mārciņas) |
| Korpusa materiāls: | Aliminum ķermenis |
| Darbināt spiedienu: | 60–100 psi (4–7 bāri) |
| Kravnesība: | 100 naglas |
| Nagu tips: | 18 Guage F Breds Nails |
| Naglu galvas diametrs: | 0,075 ″ (1,9 mm) x 0,050 ″ (1,3 mm) |
| Nagu kāta diametrs: | 1,05 mm |
| Nagu garums: | 3/8 "(10mm) ~ 1-3 / 16" (30mm) |
| 18 Guage F Breds Nails |
| Naglu galvas diametrs: 0,075 "(1,9 mm) x 0,050" (1,3 mm) |
| Nagu kāta diametrs:1,05 mm |
| Nagu garums:3/8 "(10mm) ~ 1-3 / 16" (30mm) |
Viegls un labi līdzsvarots ērtai darbībai.
Lieliska jauda ar rūdītu viengabala virzuli profesionālai lietošanai.
Atvērts deguna dizains, lai viegli izvilktu iestrēgušo naglu.
Bez instrumenta piedziņas dziļuma regulēšanas dziļums dažāda materiāla skalošanas vai nogremdēšanas piedziņai.
Rūdīts spīles gals, samazina nodilumu un ierobežo slīdēšanu, braucot stāvēšanas leņķī.
Dekoratīvie un mēbeļu apdari.
Attēlu rāmja montāža.
Iekšējā un ārējā apdare.
Ministru kabineta darbs.
Amatniecība.
| Nē. | Simptoms | Problēmas | Risinājumi | |
| 1.1 | Gaisa noplūde | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad instrumenti nedarbojas | 1. Atlaidiet galvas vārsta virzuļa blīvējumu vai O-gredzenus. | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa komplektu |
| 2. Nolietota vai bojāta o gredzena vai cilindra vāciņa blīve zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet blīvgredzena vai cilindra vāciņa blīvējumu zem cilindra vāciņa | |||
| 1.2 | Gaisa noplūde sprūda zonā, kad instrumenti nedarbojas | 1. Bojāts o-gredzens sprūda vārstā | Pārbaudiet un nomainiet gredzenu | |
| 2. Bojāts o-gredzens sprūda vārsta kāta | Pārbaudiet un nomainiet gredzenu | |||
| 3. Netīrumi sprūda vārstā | Pārbaudiet un notīriet sprūda vārstu | |||
| 1.3 | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad darbojas instrumenti | 1. Bojāti galvas vārsta virzuļa O-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet gredzenus | |
| 2. Bojāts blīvējums zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet blīvējumu | |||
| 1.4 | Gaisa noplūde degunā, kad darbojas instrumenti | 1. Nēsāts vai bojāts buferis | Pārbaudiet un nomainiet buferi | |
| 2. Atlaidiet vadītāja (virzuļa vienības) vītni | Pārbaudiet un nomainiet vadītāju (virzuļa bloks) | |||
| 1.5 | Gaisa noplūde sprūda zonā, kad darbojas instrumenti | 1. Nodilusi vai bojāta sprūda vārsta galva | Pārbaudiet un nomainiet sprūda vārsta galvu | |
| 2. Bojāti galvas vārsta virzuļa O-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa O-gredzenus | |||
| 2 | Neizdevās pilnībā atgriezt vadītāju (virzuļa bloku) pareizajā stāvoklī. | 1. Vadītājs (virzuļa bloks) nav taisns vai nepareizi samontēts vadītāja virzulis (deguns). | Iztaisnojiet vadītāju (virzuļa bloku) vai pārbaudiet vadītāja vadotni (degunu) un žurnālu | |
| 2. Nolietota vai bojāta sprausla | Pārbaudiet un nomainiet sprauslu | |||
| 3. Vieta starp virzuļa gredzenu un cilindru ir pārāk maza. | Pārbaudiet, vai cilindrs ir pietiekami eļļots, vai nomainiet virzuļa gredzenu. | |||
