Pneimatiskais 18 gabarīta 1/4 collu šaurs kroņa skavotājs 440KBPneimatiskais 18 gabarīta 1/4 collu šaurs kroņa skavotājs 440KB ir lieliski piemērots interjera dekoratīvai apdarei, skapim, skapja pamatnei, amatniecībai un vaļaspriekiem. Tas ir ātrgaitas, ērts un viegli lietojams. ● “Daļēja secīga režīma” drošības sistēma. ● Viegli alumīnija sakausējuma liešanas korpuss. ● Augšējās iekraušanas dizains. ● Saglabājiet pieejamo naglu displeju. ● Pieejams nesatricināms padoms. |
Modelis: | Pneimatiskais 18 gabarīta 1/4 collu šaurs kroņa skavotājs 440KB |
Gaisa instrumenta tips: | Gaisa skavotājs |
Instrumenta izmēri: | 320mm x 75mm x 260mm |
Neto rīka svars: | 2,10 kg (4,63 mārciņas) |
Darbināt spiedienu: | 60–100 psi (4–7 bāri) |
Kravnesība: | 100 skavas |
Skavu veids: | 18 gabarīta 90. sērijas vidēja stieples skavas |
Skavas vainags: | 1/4 ″ (5,7 mm) |
Skavu kāta diametrs: | 1,25 mm x 1,05 mm |
Skavu garums: | 5/8 "(16mm) ~ 1-9 / 16" (40mm) |
18 gabarīta 90. sērijas vidēja stieples skavas |
Skavas vainags: 1/4 ″ (5,7 mm) |
Skavu kāta diametrs:1,25 mm x 1,05 mm |
Skavu garums:5/8 "(16mm) ~ 1-9 / 16" (40mm) |
Viegls korpuss ērtai darbībai.
Ērta gumijas saķere.
Jaudīgs spēks un izcila izturība.
Izstrādāts ar garu šauru degunu lieliskai darba redzamībai.
Skapji.
Polsterējuma atsperes stiprinājums.
Izolējošs apvalks.
Nē. | Simptoms | Problēmas | Risinājumi | |
1.1 | Gaisa noplūde | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad instrumenti nedarbojas | 1. Atlaidiet galvas vārsta virzuļa blīvējumu vai O-gredzenus. | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa komplektu |
2. Nolietota vai bojāta o gredzena vai cilindra vāciņa blīve zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet blīvgredzena vai cilindra vāciņa blīvējumu zem cilindra vāciņa | |||
1.2 | Gaisa noplūde sprūda zonā, kad instrumenti nedarbojas | 1. Bojāts o-gredzens sprūda vārstā | Pārbaudiet un nomainiet gredzenu | |
2. Bojāts o-gredzens sprūda vārsta kāta | Pārbaudiet un nomainiet gredzenu | |||
3. Netīrumi sprūda vārstā | Pārbaudiet un notīriet sprūda vārstu | |||
1.3 | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad darbojas instrumenti | 1. Bojāti galvas vārsta virzuļa O-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet gredzenus | |
2. Bojāts blīvējums zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet blīvējumu | |||
1.4 | Gaisa noplūde degunā, kad darbojas instrumenti | 1. Nēsāts vai bojāts buferis | Pārbaudiet un nomainiet buferi | |
2. Atlaidiet vadītāja (virzuļa vienības) vītni | Pārbaudiet un nomainiet vadītāju (virzuļa bloks) | |||
1.5 | Gaisa noplūde sprūda zonā, kad darbojas instrumenti | 1. Nodilusi vai bojāta sprūda vārsta galva | Pārbaudiet un nomainiet sprūda vārsta galvu | |
2. Bojāti galvas vārsta virzuļa O-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa gredzenus | |||
2 | Neizdevās pilnībā atgriezt vadītāju (virzuļa bloku) pareizajā stāvoklī. | 1. Vadītājs (virzuļa bloks) nav taisns vai nepareizi samontēts vadītāja virzulis (deguns). | Iztaisnojiet vadītāju (virzuļa bloku) vai pārbaudiet vadītāja vadotni (degunu) un žurnālu | |
2. Nolietota vai bojāta sprausla | Pārbaudiet un nomainiet sprauslu | |||
3. Vieta starp virzuļa gredzenu un cilindru ir pārāk maza. | Pārbaudiet, vai cilindrs ir pietiekami ieeļļots, vai nomainiet virzuļa gredzenu. | |||
3 | Strādājiet vāji un gausi | 1. Valkāts vai bojāts virzuļa o-gredzens | Pārbaudiet un nomainiet virzuļa gredzenu | |
2. Nepietiekama eļļošana galvas vārsta virzuļa o-gredzeniem vai pārāk stingriem galvas vārsta virzuļa o-gredzeniem | Ielieciet 2 vai 6 pilienus eļļas uz o gredzeniem vai nomainiet galvas vārsta virzuļa o gredzenus | |||
3. Netīrumi sprauslā | Pārbaudiet un notīriet sprauslu | |||
4 | Instruments bieži iestrēgst | 1. Bojāts vai nolietots vadītājs (virzuļa bloks) | Pārbaudiet un nomainiet vadītāju (virzuļa bloks) | |
2. Bojāta vai nolietota vadītāja rokasgrāmata (deguns) | Pārbaudiet un nomainiet vadītāja vadotni (deguns) | |||
3. Vadītāja vadotnes vāks ir saliekts, tāpēc atstarpe starp vadītāja vadotnes vāku un vadītāja vadotni ir pārāk liela | Pārbaudiet un uzlieciet vadītāja vadotnes vāku | |||
5 | Nagu nevar nošaut | 1. Vadītājs (virzuļa bloks) nevar atgriezties pareizajā stāvoklī. | Atsauce Nr. 1 Simptoms | |
2. Vadītāja ceļvedis (deguns) labi neatbilst žurnālam | Pārbaudiet un izlabojiet pozīciju starp vadītāja vadotni (degunu) un žurnālu | |||
3. Nēsāts vai bojāts nagu stūmēja saspiešanas atsperis | Pārbaudiet un nomainiet naglu stūmēja saspiešanas atsperi |